«Развал/Схождение» — важная процедура, от правильного развал-схождения зависит управляемость машиной, расход топлива и Ваша безопасность! Поэтому выполнять эту ответственную процедуру, необходимо на профессиональном оборудовании для регулировки углов развал-схождения, которое используется только квалифицированными автосервисными центрами по обслуживанию транспортных средств в Санкт-Петербурге. В нашем автосервисе мы используем именно это оборудование.

Стенд регулировки узлов ходовой части, гарантирует качественную регулировку всех параметров по установке углов колес, любых моделей легковых автомобилей.

Для каждого автомобиля углы «развал-схождения» строго индивидуальны. У некоторых автомобилей угол развала колёс не регулируется, а регулируется только схождение колёс. При неправильной их регулировке автомобиль при движении может отклоняться от прямой траектории. Также они влияют на возврат автомобиля к прямолинейному движению и, конечно, на износ шин автомобиля.

Cтендовая регулировка углов, обязательная операция при

• ремонте подвески,
• замене амортизаторов,
• жестком наезде на препятствия.

Рекомендацией заводов-изготовитей автомобилей является регулировка схода развала через каждые 15 тысяч км пробега, как и после каждой замены покрышек (Шиномонтажные работы). Конкретных сроков по проверке и регулировке углов «развал/схождение» нет, но если Вы ремонтировали или заменяли элементы подвески или рулевого управления, то обязательно сделайте проверку и при необходимости отрегулируйте углы установки колёс.

Автосервис «Рулевой» производит развал-схождение в Санкт-Петербурге — компьютерную регулировку схождения и развала колес автомобилей любых марок, на профессиональном стенде. Постоянно обновляемое программное обеспечение и сбалансированный стенд позволяют получить наилучшие результаты при регулировке.

После регулировки углов развал-схождения, Ваш автомобиль получит

1) Хорошую курсовую устойчивость;
2) Легкую управляемость;
3) Лучшую маневренность;
4) Меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях;
5) Отличный накат;
6) Экономию топлива;
7) Максимальный ресурс покрышек по износу.

Периодичность проведения диагностики на развал - схождение в С-Петербурге

Идеальным вариантом, является проведение диагностики на развал-схождение 2 раза в год при выполнении работ по сезонному обслуживанию машины, сразу после замены резины с зимней на летнюю или наоборот. Многочисленные выбоины в дорожном покрытии, скрываемые лужами, и незакрытые канализационные люки посреди проезжей части, испытывают подвеску и резину на прочность каждый день и летом, и зимой. Но, если зимняя езда по скользким покрытиям мало влияет на износ резины, то летом по асфальту, передних покрышек при неправильно выставленном схождении, может хватить всего лишь на несколько тысяч километров.